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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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入住溫泉飯店走失 歷經28天紅貴賓「波妞」找到了

入住溫泉飯店走失 歷經28天紅貴賓「波妞」找到了訂閱影音：中時新聞網走失28天，全鹿野鄉民都在找牠的紅貴賓犬「波妞」，昨天終於找到了，流浪了近1個月，沒有人知道這隻怕生的小狗如何度過，鹿鳴溫泉酒店董事長潘貴蘭說，波妞看起來還胖胖的，不過，主人無限疼惜的說：波妞瘦了兩圈。來自桃園的王小姐於11月18日帶著她的愛寵「波妞」入住台東縣鹿野鄉鹿鳴溫泉酒店寵物房，隔天吃完早餐，卻發現波妞不見，前兩天，飯店工作人員還有看到小狗在飯店附近，後來就完全失去蹤影，主人每天翻遍附近尋找，飯店還大氣讓王小姐免費住宿7天，就是為了讓王小姐專心尋找波妞，一直到11月26日才退房。波妞走失後，全鹿野鄉親都熱心幫忙尋找，由於鹿鳴酒店旁有無人機考場，昨天透過無人機發現疑是波妞蹤影，果然中午在距離約2.2公里遠的另一間飯店找到波妞，主人王小姐馬上趕來相認，一眼就認出正是她朝思暮想的波妞。 結束了28天的流浪記，波妞看起來有點狼狽，不過潘貴蘭說，波妞沒變瘦，可能有去吃別人家的狗食；波妞重回主人懷抱的消息，被貼上臉書，不少網友大讚「鹿野人太有愛了」。

斥資34億元 桃園市立美術館預計2023年完工

桃園市立美術館新建工程16日舉行開工典禮，桃園市府斥資34億元推動桃園市立美術館建設計畫，於青埔公十二、公十三公園興建「市立美術館」及「兒童美術館」2棟建築物，兒童美術館預計2022年底完工、市立美術館預計2023年底竣工。桃園市長鄭文燦表示，桃園市立美術館將滿足包含典藏、研究、展覽、教育、文化、觀光等六大功能，預計啟用後每年可舉辦5次特展及1次國際性大展，吸引約40萬人次造訪，將是桃園重要文化地標及文創聚落，更會是未來青埔旅遊的新亮點。桃園市立美術館距離桃園國際機場僅約20分鐘車程，地處台灣入口城市，加上青埔具備多元發展方向，從商務、休閒、文化、表演到科技研發等各領域皆蓬勃發展，希望透過在青埔闢建市立美術館，進一步帶領民眾認識桃園、認識台灣。桃園市立美術館由「石昭永建築師事務所+株式會社山本理顯設計工場」負責設計，以「山丘」概念出發，巧妙將建物外觀及空間設計與公園地景融合，包含館內及戶外空間都十分適合舉辦展覽及藝文活動，其中「市立美術館」為地下2層及地上5層之建築物，總樓地板面積約4萬多平方公尺，將提供國際企劃展廳、市民廣場、美術圖書館、特展空間、常設展區、跨領域展演空間及景觀休憩平台等，並提供約302席汽車及125輛機車停放空間。「兒童美術館」為地下1層及地上4層之館舍，總樓地板面積約7,208平方公尺，規劃提供兒童美術館展覽室、主題餐廳、兒童藝術資源教育中心、國際演講廳及兒童美術教室等，兒童美術館及市立美術館將由空中廊道相連，工程挑戰性極高。(工商 )

暴徒砸緯創 印度投資難？ 連台灣「高鐵之母」也曾被嚇走

緯創位於印度南部的iPhone廠房上周六遭暴徒砸毀，初步估計緯創損失43.7億盧比（約16.71億台幣），事件震驚海內外。對此，英媒指出，緯創廠此一暴力事件，反映出印度投資環境存在許多問題，事實上當商界討論產業鏈從大陸遷往印度時，連台灣「高鐵之母」多年前也因不堪營商條件欠佳，從印度撤出。上周這起暴力事件，發生位於印度南部，緯創專為蘋果代工生產iPhone的廠房，遭共計約2000名工人及民眾破壞，結果生產線設備嚴重損壞、車輛被燒，以及數千部iPhone新手機被搶走。緯創否認事涉勞資糾紛，形容這是一起犯罪事件，正與當地政府合作維護公司及員工法律權益。 根據《BBC中文網》報導，台灣智庫中華經濟研究院東盟研究中心主任徐遵慈受時指出，由於大陸工資上漲，加上美中貿易戰恐長期化，許多台商跟隨全球供應鏈的遷移，把原在大陸的產能，轉到東南亞等其他地方。相對來說，印度是一個新的市場，有許多文化、法規等投資環境與社會生態方面的挑戰，因此，她說，在印度建立完整供應鏈估計還需要10年時間。然而，緯創絕對不是惟一在印度遇上麻煩的企業。在台灣有「高鐵之母」稱號，一手打造台灣高鐵的欣陸控股董事長殷琪，過去10幾年來在印度接下許多基礎建設工程訂單，包括德里地鐵、海得拉巴高架路橋等，是最早進入印度的台商之一。報導指出，就在2018年，殷琪接受《天下雜誌》訪問卻宣布該公司退出印度。她解釋原因是，在印度投資基礎建設風險很高，除了棘手的地方貪污問題外，繁文縟節導致很多工程款沒收到，並且因為該國仲裁沒有「調節機制」，因此每一個仲裁都要上法院，費時費力。她說，每個案子動用的備用款最後都超出預算，對營造產業來說風險太高，「在印度可以生存（下去），在（其它）任何地方都可以生存，到月亮都可以」。因此，儘管鴻海與緯創都在印度布局，但這次緯創廠暴動案是否會影響外資進入印度，成為外界關注焦點。根據台灣官方資料，目前台灣投資印度金額達15億美元，並有105家台商。事實上，作為產業學者的徐遵慈也分析，近年來，印度莫迪政府推出「在印度製造」（Made in India）政策，效果尚要觀察。她強調，印度各州的法規、文化差異極大，基礎建設不足，支持性產業尚未建立，加上投資以及勞動法規繁瑣，常造成台商在證照申請、購地、稅務以及僱用勞工等遇到很多麻煩。「與投資數十年的大陸或東南亞國家相比，印度的台灣投資都才剛起步， 重點還需要印度政府積極協助外資」，她補充。(中時新聞網)

低階裝配返國不重要！ 台積電在美設廠 外媒爆最驚人價值

在川普政府主張「美國優先」，以及美中貿易戰不最斷延燒下，美國不僅呼籲將工作帶回本土，也正將工業製造遷回本土，例如鴻海的威斯康辛州項目及台積電將在亞利桑那州設廠，但美媒分析，比起iPhone等電子產品裝配毛利較低的工作，台積電在亞利桑那州設廠的項目將有更大的增值空間，對美國的經濟和政治戰略而言會更有意義。根據美國財經媒體報導，專欄作家高燦鳴和史密斯（Noah Smith）撰文指出，在美中兩國大打貿易及科技戰，技術、地緣政治及經濟競爭不斷升級下，加劇了製造多元化的緊迫性，但美國新任總統拜登應專注於提高供應鏈的效率，而不是將低端裝配工作帶回美國，因為美國的優勢是擁有先進技術、良好的商業環境，以及豐厚的消費者基礎，不是低薪和寬鬆的勞動法規。因此，拜登上任後應掌握生產鏈中最高價值的部分，因為其他部分都正從大陸撤離，並轉移到美國的盟國之中。 以蘋果代工廠鴻海為例來看，雖然在川普政府支持下，已在威斯康辛州設廠，但實際執行狀況與最初承諾的相比已大幅縮水，可以說是「沒有計畫」，但是真正的問題是iPhone、Sony公司的遊戲主機PlayStation等「不該在美國製造」，因為除了勞動成本差異外，鴻海此類依賴大量短期勞工的公司，並不受工會或長期合約的限制。同時，鴻海的高管也已透露，他們認為美國勞工不會真的想站上生產線，組裝iPhone及iPad，即使是在勞動力更大5倍的大陸，現在也很少有人會想做這種工作，促使鴻海必須到大陸更內陸的地區去設廠，才能獲取足夠的勞動力。而且裝配工作的毛利也不高，去年鴻海每生產100美元的產品，其毛利僅有5.91美元，反觀蘋果一系列的設備、軟體及服務，每100美元卻可獲38.23美元的增值。文章並指出，由上述例子可見，台積電位於亞利桑那州的項目更具意義，預計其多數員工都將出任高級職位，因為台積電員工75％有大學學歷、半數員工有碩士學位，該公司的工作將能促進美國的工程師及大學生就業。不過，由於半導體製造為資本密集產業，且勞動強度低，雖然這類工作產生的收益會比裝配來得多，但並不會為美國帶來大規模就業。至於美國要解決的問題，就是與工業界討論如何分配供應鏈的地理位置，例如電動車製造愈來愈複雜，非常依賴高科技製造能力，而非廉價勞動力，且在全球市場中的價值也很高，而伺服器、通信設備及電子武器系統，同樣是少量生產的高價產品，這些都適合在美國高效生產。最後，文章強調，透過把對美國而言不合理的製造工作，分配給台灣、越南、印尼、印度、菲律賓、孟加拉及墨西哥等地，美國將為盟國創造就業機會，並帶來投資及受控制的技術轉讓，還可進而穩固盟國的忠誠度。預計未來供應鏈全球化的狀況將持續，而供應鏈轉移到更穩定及對美國更有利的位置，才是拜登政府應該確保做到的。(中時新聞網)

電動車產業鏈指數 新增東元等8檔

臺灣指數公司16日公布「臺灣指數公司特選臺灣電動車產業鏈代表報酬指數2020年成分股定期審核結果。成分股納入和刪除之變動自12月16日盤後生效，成分股納入東元（1504）、正新（2105）、裕隆（2201）、正崴（2392）、亞光（3019）、群創（3481）、同致（3552）、胡連（6279）等8檔，刪除康舒（6282）。(工商 )